Ferrari'nin yeni modeli FERRARI CALIFORNIA GT için tanıtım sitesinin kurulmasının sadece birkaç gün ardından yeni GT'ye ait birkaç fotograf ve teknik detayı da basına sundu.

Ferrari'nin diğer modern tasarımlarında olduğu gibi, ağırlıkla mücadeleyi en az seviyeye indirebilmek için bu yeni model de tamamı aluminyum şase olarak üretildi.4.3 litre V8 tipi motoru ise tam olarak 460 beygir güç üretmekte. Maranello'da uygulanan ve yarış geleneklerine sadık kalınan tam-düz krankşaft(flat-plane crankschaft) aktarma kullanılmış. Bu araç aynı zamanda üretim uygulaması olarak ilk defa kullanılan çift kavrama vites kutusu ile bir ilkin adını koymakta. Bu 7 ileri şanzıman ünitesi arka dingil mili yapılanmasına eklendiğinden muhtemelen daha yumuşak vites geçişleri sağlamakta ve hali hazırda Ferrari'nin kullandığı hidrolik-tahrikli ünitelerden daha yüksek performans ve sürüş dinamiği getirmekte. 100km. hızlanma eğrisini 4 saniyede tamamladığı söylenen California GT, Ferrari'nin ilk 'Katlanabilir Tavan' modeli. Aracın genel tasarımına bakıldığında, kaput girintisinden ve ön farlardan başlayarak jant ve havalandırmalarına kadar 1960'ların FERRARI 250 GT California modelin tasarımını miras aldığı görülebiliyor ancak aynı zamanda Ferrari F430 ve 599 modellerinin de tasarım mucizelerini bünyesinde barındırıyor.